引導(dǎo)輪托鏈輪疲勞耐久性壽命試驗(yàn)測試系統(tǒng)是用于模擬工程機(jī)械（如挖掘機(jī)、推土機(jī)等）中引導(dǎo)輪和托鏈輪的實(shí)際工況，通過施加循環(huán)載荷等方式，評估其疲勞壽命和耐久性的專用設(shè)備。主要功能疲勞壽命測試：通過持續(xù)施加循環(huán)載荷，直至試件出現(xiàn)疲勞裂紋或斷裂，記錄循環(huán)次數(shù)，評估其疲勞壽命。耐久性評估：在設(shè)定的載荷和運(yùn)轉(zhuǎn)時間...

吊裝帶破斷拉力試驗(yàn)機(jī)是用來測試吊裝帶（合成纖維或鋼絲繩材質(zhì)）在靜態(tài)或動態(tài)載荷下的極限破斷拉力、伸長率、耐久性等力學(xué)性能設(shè)備，以確保其符合安全使用標(biāo)準(zhǔn)。試驗(yàn)流程1、檢查吊裝帶，看是否有磨損、損壞、污損或擺錯等問題。用戶應(yīng)仔細(xì)觀察吊裝帶的任何異常跡象，尤其注意連接點(diǎn)的磨損和松動情況。如發(fā)現(xiàn)，應(yīng)及時更換或處...

車輪徑向載荷疲勞試驗(yàn)機(jī)是用來檢測車輪的徑向載荷疲勞試驗(yàn)和汽車轉(zhuǎn)轂試驗(yàn)臺，主要模擬汽車在負(fù)重的狀態(tài)下，檢測輪轂長時間運(yùn)行的抗疲勞性。車輪徑向載荷疲勞試驗(yàn)機(jī)主要由主機(jī)、微機(jī)控制單元、強(qiáng)電控制單元、試驗(yàn)輔具等組成。主要模擬路面狀態(tài)、勵磁調(diào)速電機(jī)驅(qū)動轉(zhuǎn)鼓實(shí)現(xiàn)無級調(diào)速，實(shí)現(xiàn)不同行駛車速的試驗(yàn)，加載支架采用低阻...

懸垂線夾在架空輸電線路中起著固定導(dǎo)線的關(guān)鍵作用，其出口角的性能直接影響導(dǎo)線的安全運(yùn)行。為準(zhǔn)確檢測懸垂線夾出口角相關(guān)性能，特設(shè)計了一款懸垂線夾出口角試驗(yàn)機(jī)，該試驗(yàn)機(jī)是我公司根據(jù)DL/T756-2023《懸垂線夾》標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計的，用于測試懸垂線夾在特點(diǎn)角度先承受負(fù)荷能力的專業(yè)設(shè)備。 功能介紹：1、雙軸同步加載：雙精...

普通混凝土軸心抗壓試驗(yàn)機(jī)是用于測定混凝土軸心抗壓強(qiáng)度的設(shè)備。該設(shè)備通過施加軸向壓力，使混凝土試樣在軸心方向上產(chǎn)生破壞，從而測定混凝土的軸心抗壓強(qiáng)度。該設(shè)備通常由壓力源、壓力傳感器、試樣夾緊裝置、試樣支撐和數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)等組成。設(shè)備維護(hù)與保養(yǎng)日常維護(hù)：每天試驗(yàn)結(jié)束后，擦拭設(shè)備表面，保持清潔。檢查各部件連...

蒸壓加氣塊也加蒸壓加氣混凝土是需要產(chǎn)品完成后做試驗(yàn)的，國家有相應(yīng)的試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行指導(dǎo)...

首先檢查軟件曲線圖的坐標(biāo)選擇是否錯誤。若出現(xiàn)錯誤重新選擇曲線圖坐標(biāo)即可。若沒有錯誤那么可能是試驗(yàn)速度慢，沒有達(dá)到預(yù)加載設(shè)置的值，沒有開始記錄試驗(yàn)數(shù)據(jù)，你可以重新設(shè)...

試驗(yàn)機(jī)運(yùn)行方向不對可能是這三方面出問題，第一個是試驗(yàn)方案的方向設(shè)置錯誤，你可以 進(jìn)入編輯試驗(yàn)方案，在基本參數(shù)設(shè)置里面選擇正確的試驗(yàn)方向。第二種可能是 校準(zhǔn)系數(shù)正負(fù)出...

檢查試驗(yàn)機(jī)是否在15秒之后后設(shè)備還是無法移動，因?yàn)橹鳈C(jī)開機(jī)進(jìn)行自檢，所以要在十五秒之后進(jìn)行檢查。檢查上下限位是否再適當(dāng)?shù)奈恢?，有足夠的運(yùn)行 空間，檢查接入試驗(yàn)機(jī)的電源...

首先檢查接入試驗(yàn)機(jī)的電源路線是否全部正常;查看急停開關(guān)是否處于啟用狀況;檢查接入試驗(yàn)機(jī)的電源電壓是否正常;查看面板板插座上的保險絲是否熔斷, 若熔斷請用更換新的保險絲...